Таканаречените „Три мускетари“ на возила со нова енергија се однесуваат на три различни режими на напојување: горивни ќелии, хибридна моќност и чиста електрична енергија.Од почетокот на оваа година, чистиот електричен модел „Тесла“ го зафати светот.Домашните хибриди на брендови во сопствена сопственост, како што е BYD [-0,54% Извештај за истражување на фондот] „Qin“, исто така цветаат.Се чини дека меѓу „Тројцата мускетари“, само горивни ќелии се покажаа малку помалку добро.На саемот за автомобили во Пекинг кој моментално се одржува, голем број блескави нови модели на горивни ќелии станаа „ѕвезди“ на саемот.Оваа ситуација ги потсетува луѓето дека постепено се приближува пазаризацијата на возилата со горивни ќелии.Акциите на концептот на горивни ќелии на пазарот на А-акции главно го вклучуваат SAIC Motor [-0,07% Fund Research Report] (600104), кој развива возила со горивни ќелии;акционерски компании на компании со горивни ќелии, како што е Jiangsu Sunshine, главниот акционер на Shenli Technology [-0,94% Funding Research Report] (600220) и Great Wall Electric [-0,64% Funding Research Report] (600192), кои имаат акции во Xinyuan Power, и Narada Power [-0,71% Извештај за истражување на финансирањето] (300068);како и други сродни компании во синџирот на индустријата Enterprises, како што се Huachang Chemical [-0,90% Извештај за истражување на финансирањето] (002274), која е вклучена во средството за редукција „натриум борохидрид“ и Kemet Gas [0,46% Извештај за финансирање на истражувањето] (002549), кој има можности за снабдување со водород.„Гривната ќелија е всушност обратна хемиска реакција на електролиза на вода.Водородот и кислородот синтетизираат вода за производство на електрична енергија.Теоретски, горивни ќелии може да се користат секаде каде што се користи електрична енергија“.Во интервју со новинар од Securities Times, заменик-генералниот директор за технологија Shenli, Џанг Руогу започна со ова.Разбирливо е дека главната насока на компанијата е истражување и развој и индустријализација на горивни ќелии со мембрана за размена на водородни протони и други технологии, кои вклучуваат различни производи на горивни ќелии за различни намени.Jiangsu Sunshine и Fosun Pharma [-0,69% Извештај за истражување на фондот] соодветно ги држат нејзините акционерски акции од 31% и 5%.Иако има многу применливи полиња, комерцијалната примена на домашните горивни ќелии не е едноставна.Освен за производителите на автомобили кои се заинтересирани за промовирање на концептот на возила со горивни ќелии, развојот на горивни ќелии во други области сè уште е релативно бавен.Во моментов, факторите како што се високата цена и малата количина на станици за полнење гориво со водород, недостатокот на потпорни делови и тешкотиите во реплицирањето странски примероци сè уште се главните причини зошто горивни ќелии е тешко да се комерцијализираат на кинескиот пазар.Возилата со горивни ќелии доаѓаат наскоро На овој саем за автомобили во Пекинг, новообјавениот Roewe 950 нов седан со горивни ќелии на SAIC привлече доста внимание.Снежно белата рационализирана каросерија и капакот на моторниот простор изработен од проѕирен материјал целосно го прикажуваат внатрешниот систем за напојување на автомобилот, привлекувајќи многу гледачи.Најголемиот белег на овој нов автомобил е тоа што е опремен со двоен систем за напојување од батерија и горивни ќелии.Тоа е главно водородни горивни ќелии и дополнети со батерија.Батеријата може да се полни преку електроенергетскиот систем на градската мрежа.Известено е дека SAIC Motor може да постигне мало производство на возила со горивни ќелии во 2015 година. Општо земено, хибридната моќност на возилата со нова енергија се однесува на комбинацијата на моќта на внатрешно согорување и електричната енергија, а SAIC усвојувањето на горивни ќелии + електричен режим е уште еден нов обид.Според Ган Фен, генерален директор на Одделот за нова енергетска технологија на SAIC Motor, овој дизајн се заснова на фактот дека кога возилото со горивни ќелии забрзува, треба да ја користи горивната ќелија при целосно оптоварување и целосна потрошувачка на енергија.Потребната моќност е многу голема, цената е висока, а животниот век исто така ќе се намали..Возилата со горивни ќелии со приклучок може да обезбедат помали трошоци, но бидејќи се опремени со два системи, цената сепак е повисока од обичните електрични возила.Покрај тоа, Toyota исто така прикажа концептен автомобил FCV опремен со водородна горивни ќелии на овој авто саем.Разбирливо е дека Тојота планира да лансира серија седани со горивни ќелии во Јапонија, САД и Европа во 2015 година и се надева дека годишната продажба на овој модел ќе надмине 10.000 единици до 2020 година. Во однос на трошоците, Тојота соопшти дека поради технолошкиот напредок, цената на овој автомобил е намалена за околу 95% во споредба со раните прототипови.Дополнително, Хонда планира да лансира автомобил со горивни ќелии со досег од околу 500 километри во 2015 година, со цел на продажба да продаде 5.000 единици во рок од пет години;BMW, исто така, е посветен на истражување и развој на возила со горивни ќелии;И јужнокорејскиот Hyundai лансираше нов модел на горивни ќелии.Веќе има планови за масовно производство;Mercedes-Benz Cars планира да лансира ново возило со водородни горивни ќелии во 2017 година.Недостигот од придружни капацитети е пречка „Всушност, автомобилите се потежок пат за индустријализирање на горивни ќелии“.Жанг Руогу им рече на новинарите: „Од една страна, автомобилите имаат многу високи технички барања за горивни ќелии, кои треба да бидат мали по големина, добри перформанси и брзи како одговор.Од друга страна, мора да се изградат помошни станици за полнење на водород, а странските земји исто така инвестираа многу пари на овој план“.Во овој поглед, експерт од Меѓународното здружение за енергетика на водород рече дека станиците за полнење гориво со водород се најголемата област за развој на возилата со горивни ќелии.ограничувања.Како неопходни придружни објекти, дистрибуцијата на станиците за полнење гориво со водород одредува дали возилата со горивни ќелии можат да се стават во употреба по производството.Податоците покажуваат дека до крајот на 2013 година, бројот на станици за полнење гориво со водород што се користат во светот достигна 208, со повеќе од стотина во подготовка.Овие станици за хидрогенизација се главно дистрибуирани во региони со распоред на мрежата за рана хидрогенизација како што се Европа, САД и Јапонија.Сепак, Кина е релативно назад, со само една станица за хидрогенизација во Пекинг и Шангај.Г-дин Џи од Комерцијалното одделение на Синјуан Пауер верува дека 2015 година индустријата ја смета за прва година на пазарење на возила со горивни ќелии, што не е без врска со фактот дека одреден број станици за полнење гориво со водород се изградени во странство.Xinyuan Power е првото акционерско претпријатие со горивни ќелии во Кина, посветено на истражување и развој на горивни ќелии за возила и многупати има обезбедено енергетски системи за возилата со горивни ќелии на SAIC Group.Компанијата изјави дека фокусот на автомобилите за примена на горивни ќелии е, од една страна, затоа што автомобилската индустрија во мојата земја е голема и рапидно расте, и има итна потреба од нови енергетски технологии;од друга страна, технологијата созреа и може да се примени на горивни ќелии.Комерцијализација на автомобили.Покрај тоа, репортерот дозна дека покрај поддршката на капацитетите за хидрогенизација, недостатокот на потпорни делови потребни за горивни ќелии е исто така една од пречките.Две компании за горивни ќелии потврдија дека возводно и низводно на домашниот синџир на индустријата за горивни ќелии сè уште не се завршени, а некои уникатни компоненти тешко се наоѓаат, што исто така ја отежнува комерцијализацијата на горивни ќелии.Овој проблем се уште не е целосно решен во странство.Во однос на трошоците, многу компании рекоа дека бидејќи сите компоненти не се комерцијализирани, тешко е да се разговара за цената на горивни ќелии во Кина.Во иднина, обемот на производството ќе донесе поголем простор за намалување на цените, а со технолошкиот напредок и намалувањето на процентот на користени благородни метали, цената на горивни ќелии постепено ќе се намалува.Но, генерално, поради високите технички барања, тешко е цената на горивните ќелии брзо да се намали.Патот САД-Јапонија е тежок за копирање Покрај автомобилите, постојат многу други патеки за комерцијализација на горивни ќелии.Во САД и Јапонија, оваа технологија формираше одредена пазарна скала преку други методи на примена.Сепак, новинарите за време на интервјуата дознаа дека патеките за комерцијализација што ги обидоа Соединетите Држави и Јапонија во моментов е тешко да се имитираат дома и дека нема релевантни политики за поттикнување.Plug, американска компанија за горивни ќелии, е позната како втора по големина акција по Tesla, а нејзината цена на акции се зголеми неколку пати оваа година.Во првиот квартал од оваа година, Plug доби голема нарачка од Walmart и потпиша шестгодишен договор за услуги за обезбедување на горивни ќелии за електрични вилушкари во шесте дистрибутивни центри на Walmart во Северна Америка.Бидејќи горивната ќелија има карактеристики без емисија и загадување, таа е многу погодна за внатрешна употреба на вилушкар.Не бара долгорочно полнење, може брзо да се наполни гориво и постојано да се користи, па затоа има одредени конкурентски предности.Сепак, вилушкари со горивни ќелии моментално не се достапни во Кина.Водачот на домашните вилушкари Анхуи Хели [-0,47% Извештај за финансирање од истражувањето] Џанг Менгкинг, секретар на одборот на директори, им рече на новинарите дека моменталниот дел од електричните вилушкари во Кина е низок и тие не се толку популарни како во странство.Според упатените во индустријата, постојат две главни причини за јазот: прво, не постои строга забрана за емисиите на издувните гасови од внатрешните вилушкари во Кина, како некои развиени земји;второ, домашните компании се многу чувствителни на цената на производствените алатки.Според Жанг Менгкинг, „Домашните електрични вилушкари главно се базираат на оловно-киселински батерии, а батеријата е околу 1/4 од цената на целото возило;ако се користат литиумски батерии, тие може да сочинуваат повеќе од 50% од цената на виљушкарот“.Виљушкарите со литиумски батерии сè уште се попречени од повисоките трошоци, а поскапите горивни ќелии потешко се прифаќаат од домашниот пазар на вилушкари.Домашниот комбиниран систем за топлинска и електрична енергија на Јапонија користи домашен природен гас откако го реформира во водород.Се известува дека во текот на работниот процес, горивната ќелија истовремено ќе генерира електрична и топлинска енергија.Додека бојлерите со горивни ќелии загреваат вода, генерираната електрична енергија е директно поврзана со електричната мрежа и се купува по висока цена.Заедно со големите владини субвенции, бројот на домаќинства во Јапонија кои користат овој тип на грејачи на вода со горивни ќелии достигна повеќе од 20.000 во 2012 година. како 200.000 јуани, а во моментов не постои соодветен мал реформатор на природен гас во Кина, така што не ги исполнува условите за индустријализација.Земени заедно, маркетингот на горивни ќелии во мојата земја допрва треба да започне.Од една страна, возилата со водородна енергија сè уште се во фаза на „концептен автомобил“;од друга страна, во други области на примена, тешко е за горивни ќелии да постигнат големи и комерцијални апликации на краток рок.Во врска со идните перспективи на горивни ќелии во Кина, Џанг Руогу верува: „Не се работи за тоа која работа е подобра или кој пазар е подобар.Треба да се каже дека погодната е најдобра“.Горивните ќелии сè уште бараат подобри решенија.Соодветна патека за комерцијализација.
Време на објавување: Декември-11-2023 година