„Го нарачав автомобилот во јуни и првично планирав да го земам во средината на август.Сепак, датумот на производство беше постојано одложуван.Конечно ми рекоа дека ќе се одложи за крајот на октомври.Така, го заменив со автомобил што беше вратен од друг сопственик во продавницата.Автомобилот сега е достапен, но автомобилот сè уште не е подигнат, што значи дека испораката е прекината“.На 22 август, Ванг Џиа (псевдоним), потенцијален сопственик на BMW i3 во Источна Кина, изјави за Times Finance.
Ванг Џиа не е единствениот кој не можеше да го спомне BMW i3 откако направи нарачка и ја плати наплатата на автомобилот.Многу потенцијални сопственици на автомобили известија за Times Finance дека испораката на нови автомобили е одложена долго време, што сериозно влијаеше на нивните планови за користење на автомобили, а дилерите не беа во можност да обезбедат компензација.Исчистете го времето на подигање.Иден сопственик на автомобил се пошегува: „Сега, кога не можам да си ја земам колата, луѓето во селото мислат дека се фалам што купив БМВ и не се осмелуваат да се вратат во селото од страв да не ме насмеат. .“
Во врска со ситуацијата со која се соочија сопствениците на автомобили, Times Finance дозна од дилер на BMW во Гуангжу како потрошувач на 22 август дека BMW i3 во моментов ја прекина испораката низ целата земја, а производителот не даде јасно време и причина.
На 22 август, одделот за односи со јавноста на BMW Кина изјави за Times Finance за горенаведената ситуација: „Длабоко се извинуваме за непријатностите предизвикани на клиентите со запирање на испораката.За време на нашите внатрешни рутински проверки на квалитетот, откривме отстапувања во производството на ќелии на батерии, што може да предизвика системот да ги поттикне возачите Персоналот е загрижен за напојувањето и траењето на батеријата, но сè уште не сме добиле извештаи за несреќи поврзани со овој проблем.Активно спроведуваме техничка анализа и очекуваме да обезбедиме дополнителни информации во август.Длабоко се извинуваме за непријатностите предизвикани на клиентите со запирање на испораката и ја проучуваме релевантната програма за грижа за корисници“.
Извор |Официјално BMW во Кина, Weibo
Доцнење во испораката поврзано со ќелиите на батериите?
„Постојат две главни причини зошто го купив BMW Brilliance i3.Едната е затоа што е бренд на BMW, а другата е затоа што сакам да изберам електричен автомобил“.На 23 август, Zhuang Qiang, потенцијален сопственик на автомобил, изјави за Times Finance.
Како што рече Џанг Кианг, причината зошто многу сопственици на автомобили го избираат BMW Brilliance i3 е главно поради ефектот на неговиот бренд акумулиран во ерата на возилата со гориво.Ако не, тие би можеле да изберат независни брендови и Tesla кои имаат повеќе предности во електричните возила..
Тајмс Фајнанс дозна дека многу потенцијални сопственици на автомобили ги донеле своите одлуки во јуни.Според темпото на BMW и времето на испорака договорено во договорот, тие можат да ги добијат своите нови автомобили околу крајот на август.Потенцијалните сопственици на автомобили известија дека го добиле бројот на шасијата на крајот на јули, но оттогаш нема вести за нови автомобили.И покрај тоа што тие постојано ги повикуваа дилерите и даваа повратни информации до центарот за услуги на клиентите, тоа беше од мала корист.Покрај тоа, дилерите имаат различни изјави.Некои рекоа дека прекинот на испораката е поради проблеми со паркирањето, други рекоа дека е проблем со батеријата, а некои едноставно рекоа дека не знаат.
Извор |Мрежа
„Од безбедносна перспектива, добро е за производителите и дилерите да ги задржат автомобилите, но без краен рок, тоа ќе биде многу досадно“.Рече иден сопственик на автомобил.Другите потенцијални сопственици на автомобили веруваат дека е разбирливо да се имаат помали проблеми со електричните возила, но тие се надеваат дека производителите активно ќе им помогнат на корисниците да ги решат проблемите и ќе имаат одговорен став да им дозволат на потрошувачите да го разберат напредокот, наместо да поставуваат прашања и да се одолговлекуваат без да го решат проблемот. проблем.
Ванг Џиа рече дека доколку новиот автомобил може да се испорача навреме, тој сепак може да добие субвенции за нови енергетски возила од локалната самоуправа, но гледајќи ја моменталната ситуација со задоцнета испорака на i3, можноста за аплицирање за субвенции е многу мала.Многу сопственици на автомобили рекоа дека се надеваат дека БМВ ќе може што поскоро да ги соопшти причините за одложените нарачки за испорака, да ги разјасни проблемите, да ги испорача возилата и дали ќе има план за компензација.
Според Jiemian News, на 26 јули, според видеото објавено од блогер за автомобили на социјална платформа, синиот BMW Brilliance i3 ненадејно се запалил во шасијата на батеријата за време на тест возење.Продавачот на продавницата 4S и сопственикот на тест возење брзо излегле од автомобилот откако го забележале пожарот.Несреќата не предизвика човечки жртви.Затоа, некои луѓе во индустријата шпекулираат дека доцнењето во времето на испорака на BMW Brilliance i3 може да е поврзано со пожарот за време на тест возењето на споменатото возило.На крајот на краиштата, безбедноста на возилото не е тривијална работа.
Што се однесува до причината за суспензијата на испораката, одделот за односи со јавноста на BMW Кина изјави за Times Finance дека „за време на внатрешни рутински прегледи на квалитетот, откриени се отстапувања во производството на ќелии на батерии, што може да предизвика системот да го поттикне возачот да обрне внимание на напојувањето и батеријата. животот.Сепак, засега нема информации за ова прашање.Релевантни извештаи за инциденти“.Сепак, Тајмс Фајнанс исто така го интервјуираше БМВ за прашања како што е времето за подигање на автомобилот, но до моментот на прес, тоа не доби позитивен одговор.
Вреди да се спомене дека потрошувачите кои не го спомнаа автомобилот имаа проблеми да чекаат нарачки, а сопствениците на автомобили кои го спомнаа автомобилот исто така наидоа на помали проблеми.
Сопственик на автомобил изјави за Times Finance дека BMW i3 што штотуку го подигнал имал проблем со серија аларми, што влијаело на возачко искуство.Продавницата 4S рече дека тој прво ќе го вози и ќе чека одговор од производителот.Сепак, до 22-ри, БМВ се уште нема дадено никаков одговор.Одговори и решенија.„Иако престанав да го прескокнувам алармот по рестартирањето, сепак се чувствував исплашен од некоја непозната причина.И во тоа време, се велеше дека мојата ситуација е повремен проблем, но сега многу возачи во групата рекоа дека се случиле слични ситуации.(продавница 4S) рече: Ако повторно се активира, морам да ја демонтирам централната контролна единица и да ја поправам.Ова нема смисла, само купив нов автомобил“.
Times Finance исто така интервјуираше BMW за проблемите со кои се соочија сопствениците на автомобили откако ги подигнаа своите автомобили.Заклучно со прес-времето, не беше добиен позитивен одговор.Извор близок до БМВ Кина рече: „Се препорачува сопствениците на автомобили прво да поминат низ проверка на возилото на дилерот.На крајот на краиштата, ситуацијата на секој автомобил е различна.Доколку има релевантни ситуации, дилерот ќе го пријави тоа според релевантните процедури на BMW“.
Извор |Фотографија обезбедена од сопственикот на автомобилот
Дали i3 може да ја поддржи новата енергетска трансформација на BMW?
Како нов енергетски модел скроен за кинескиот пазар, сегашните перформанси на BMW Brilliance i3 не се импресивни.
Податоците покажуваат дека водечката цена на производителот на BMW Brilliance i3 во продажба е 349.900 јуани, а ќе биде лансиран во март оваа година.Иако е на пазарот помалку од половина година, веќе има значителни попусти на терминалите.Податоците на Autohome покажуваат дека неговите терминални попусти се околу 27.900 јуани.Дилер на БМВ во Гуангжу рече: „Моменталната цена на i3 може да биде висока до 319.900 јуани, а сè уште има простор за преговори ако одиме во продавница“.
Според Тајмс Фајнанс, повеќето нови енергетски модели под независни брендови во моментов имаат малку терминални попусти.По доживеаното зголемување на цената на компонентите како што се батериите за напојување, продажните цени на повеќето нови енергетски возила дури се зголемија неколку пати во текот на годината.
Извор |Официјално BMW во Кина, Weibo
Според Jiemian News, кој го цитираше менаџерот на продавницата на BMW 4S, кој неодамна поднесе оставка, тешко е за BMW да продава нови енергетски возила и во основа е тешко да се исполнат целите за продажба поставени од производителот секој месец.„Индикаторот што го дава производителот е дека продажбата на нови енергетски возила сочинува од 10% до 15% од вкупната продажба секој месец.Но, ако продаваме 100 возила месечно, ќе бидеме многу среќни ако можеме да продадеме 10 нови енергетски возила“.
Според податоците на CarInformer, BMW Brilliance i3 е испорачан во изминатите два месеци, со вкупно испорачани 1.702 единици, од кои 1.116 единици се испорачани во јули, со што се рангира надвор од 200-то место на пазарот на новата енергија.За споредба, ценовниот опсег на Tesla Model 3 е од 279.900 јуани до 367.900 јуани.Неговиот обем на продажба во јуни годинава изнесува 25.788 единици, а кумулативниот обем на продажба во текот на годината изнесува 61.742 единици.
Новиот енергетски бизнис започна лошо, а бизнисот со возила на гориво на БМВ на кинескиот пазар исто така претрпе одреден пад поради кризата во синџирот на снабдување.Податоците покажуваат дека во првата половина од оваа година кумулативната продажба на BMW на домашниот пазар изнесувала 378.700 возила, што е пад од 23,3% на годишно ниво.
Друг инсајдер во индустријата рече дека BMW во моментов нема многу светли точки во својата трансформација на паметна електрификација.Продажбата на пазарот на неговите нови енергетски модели главно се трансформира од влијанието на брендот создадено од ерата на возилата со гориво.Со напредокот на новиот енергетски бран, постои и знак прашалник колку долго може да трае неговиот бренд ефект.
Гол, претседател и извршен директор на BMW Group Greater China, претходно рече: „Иако сè уште има многу несигурности на глобалниот пазар, BMW Group останува уверена во изгледите на кинескиот пазар.Во иднина, BMW ќе продолжи да се фокусира на клиентите и ќе продолжи да ги проширува инвестициите во Кина и да работи со кинеските партнери за да придонесе за закрепнување и идниот развој на пазарот“.
Покрај тоа, BMW Group, исто така, продолжува да го забрзува своето темпо на трансформација.Според планот на BMW Group, до 2023 година, чисто електричните производи на BMW во Кина ќе се зголемат на 13 модели;до крајот на 2025 година, BMW планира да испорача вкупно 2 милиони чисто електрични возила.Дотогаш, четвртина од продажбата на BMW на кинескиот пазар ќе биде чисто електрично возило.
Време на објавување: Јан-03-2024 година